对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，萝卜补贴标准提高到1.2万元。

例如，快跑上海市在方案中明确，快跑落实国家汽车报废更新补贴标准，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。中央财经大学副教授刘春生在接受《华夏时报》记者采访时表示，招商消费作为经济增长的重要引擎之一，其增长将对整体经济产生积极的推动作用。

今年3月，加盟国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确了5方面20项重点任务。同时明确要求8月底前全部下达资金，萝卜真金白银加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。此外，快跑在支持范围上，快跑一方面扩大设备更新范围，在原有的工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等7个领域设备更新和回收循环利用的基础上，将超长期特别国债支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新，以及重点行业节能降碳和安全改造。

招商不妨将高性价比和下沉市场作为未来消费的新引擎。另一方面扩大消费品以旧换新范围，加盟将个人消费者乘用车置换更新，加盟家电产品和电动自行车以旧换新，旧房装修、厨卫改造、居家适老化改造的物品材料购置等，一并纳入超长期特别国债资金支持范围。

对于那些有更换需求的人来说，萝卜以旧换新政策提供了一种方便快捷的解决方案，减少了他们对于更换新品的顾虑，可能会激发更多的消费需求。

此后，快跑广东、上海、湖南、浙江、青海、江苏等地纷纷出台具体方案，明确通过超长期特别国债加力支持消费品以旧换新，激发消费需求。对此，招商凌雁管理咨询首席咨询师、招商餐饮行业分析师林岳对《华夏时报》记者分析认为，宗馥莉经过一系列的风波之后最终还是稳住了位置，说明董事会对其还是有足够的信任和信心，高管团队的变化也预示着娃哈哈变革的决心，历史的车轮总是滚滚向前，企业管理层也需要更新换代。

宗庆后也曾对宗馥莉给予了高度评价，加盟在一档访谈节目中，宗庆后说娃哈哈有1/3的企业由宗馥莉管理，对宗馥莉在娃哈哈集团的表现可以打90分。不过，萝卜作为一家老牌国民企业，娃哈哈也有自己的护城河。

饮料市场领域除了上述瓶装水巨头，快跑还有统一企业中国、东鹏饮料、元气森林等一众品牌，竞争程度堪称残酷。且在前不久的7月18日，招商一封落款为宗馥莉的《致娃哈哈集团全体员工的函》迅速在网上传播，招商内容显示，宗馥莉决定自即日（7月15日）起辞去杭州娃哈哈集团有限公司（下称娃哈哈集团）副董事长、总经理职务，不再参与其经营管理。